A cidade de Itajaí, no litoral norte de Santa Catarina, deu um passo importante para a solução de um antigo problema de infraestrutura. A saber, foi assinada a ordem de serviço para a execução do projeto do Contorno Oeste. Essa megaobra, resultado da colaboração entre os setores público e privado, promete criar uma rota alternativa à BR-101.
Parceria inédita entre setor público e privado
O projeto executivo, orçado em R$ 3 milhões, terá financiamento integral e doação do setor empresarial ao município. Essa ação inédita é liderada pelo Instituto Mais Itajaí, uma Organização da Sociedade Civil (OSC) composta por cerca de 40 empresas locais. A Prosul conduzirá o Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica, entregando-o com todos os projetos executivos, prontos para licitação e execução. Estima-se que a obra custará mais de R$ 100 milhões.
A cerimônia de lançamento do projeto reuniu membros do Instituto Mais Itajaí, o prefeito e representantes da Prefeitura de Itajaí, além da empresa de engenharia Prosul, na sede da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI).
Entenda a importância da nova rota Contorno Oeste
A BR-101, que atravessa a região metropolitana da Foz do Rio Itajaí, frequentemente opera acima de sua capacidade, causando congestionamentos que impactam o transporte de cargas, o turismo e a rotina da população.
Desse modo, a nova via, com aproximadamente 10 quilômetros de extensão, focará na fluidez intermunicipal. O Contorno Oeste de Itajaí conectará as rodovias estaduais Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486).
Infraestrutura completa e integração regional
A obra contará com duas a três faixas por sentido, ciclovia, canteiro central, drenagem, iluminação pública e sinalização viária completa. No futuro, a via se tornará um eixo de integração essencial, com planos de conexão com os municípios vizinhos de Camboriú e Navegantes e, por extensão, com a BR-470. Isso potencializará o desenvolvimento de toda a região da AMFRI, que engloba 11 municípios.
O Contorno Oeste de Itajaí representa um marco no desenvolvimento do Litoral Norte catarinense. Unimos esforços entre o setor empresarial e o poder público para viabilizar uma obra que trará benefícios importantes à mobilidade e à economia, além de integrar Itajaí aos municípios vizinhos. Durante o encontro para a assinatura da ordem de serviço desse projeto, outras entidades da sociedade civil de Balneário Camboriú e de Itapema já manifestaram que trabalharão em conjunto conosco pelo desenvolvimento urbano da região da AMFRI.
— Fabio Inthurn, presidente do Instituto Mais Itajaí
O empresário explica que a doação do projeto executivo pela iniciativa privada acelera a concretização da obra. Ao entregar o estudo pronto, o setor empresarial retira a etapa de maior morosidade do ciclo público, e permite que a prefeitura inicie o processo de licitação com mais agilidade.
É uma obra fundamental e estratégica em uma região que está crescendo muito. Em um primeiro momento, será uma conexão da Jorge Lacerda com a Antônio Heil e, em um segundo momento, chegará até o limite com Camboriú e Navegantes.
— Robison Coelho, prefeito de Itajaí
